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2024年秋季鄂东南省级示范高中教育教学改革联盟学校期中联考高一语文试卷考试时间：2024年11月11日下午14:30-17:00试卷满分：150分一、现代文阅读（35分）（一）现代文阅读」（本题共5小题，19分）阅读下面的文字，完成1～5题。材料一：从“凿船贝”到“钢铁蚓”追溯盾构机的身世，那还得从18世纪末泰唔士河隧道工程的建设说起。如今，泰唔士河隧道看上去算不上什么亮眼的工程，然而它在隧道工程史上的地位可不容小；因为这是人类历史上第一条采用盾构技术挖掘的隧道，是一个具有里程碑意义的科技事件。其时，伦敦交通严重拥挤，急需修建河底隧道缓解地面交通压力。在200多年前，挖掘土石工程还处于“锹挖肩挑，打钎放炮”的时代，想要在伦敦地下修建跨河隧道，简直比登天还难！1798年，工程刚开工就被迫中断了，原因就是遇到许多难以克服的困难。作为工程主持，法国工程师布鲁内尔对泰唔士河隧道工程十分上心，然而在这些困难面前也不得不退却下来。一个偶然机会，布鲁内尔发现一种叫做“凿船贝”的船组钻洞行为非常有趣。这是一种在木质船舶上穴居并危害船舶的软体动物，对木质船舶有极大的破坏性。“凿船贝”是如何打洞的呢？以木材为食的“凿船贝”，用一个阀门状的器官进食，身上还有两个虹吸管可以吸水和排水。它还能从体内分泌一种液体，涂在孔壁上会形成一个保护壳，可以抵抗木板吸湿后发生的膨胀。“凿船贝”出于适应环境的进化，启发了布鲁内尔，他据此提出了一个基于盾构掘进的隧道施工方案。其实，这就是开放型手掘盾构的概念原型。1818年，布鲁内尔完善设计，采用了全断面螺旋式开挖的封闭式盾壳，巨大的铁壳可以用螺旋千斤顶向前推进，可以支撑土（岩）体防止发生塌方1823年，布鲁内尔制成了世界上第一台盾构机。布鲁内尔发明的盾构机，简直就像一个“钢铁蚓”，挖土打洞的效率高多了。1843年，泰唔士河水底隧道历经曲折终于建成了，每天都有成千上万的人流从这里穿过。为表彰布鲁内尔的伟大贡献，英国维多利亚女王授予其爵士头衔。材料二：20年逆袭，中国的“铸盾之路”被誉为“工程机械之王”的盾构机，可广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电以及军事防护工程等隧道工程。20年前，我国重大工程施工所需的盾构机一直依赖进口。依赖进口就意味着要受制于人，没有核心技术就得受制于人，这是国人发奋逆袭的驱动力。2002年，国产盾构机研制被列入国家高技术研究发展“863计划”，从而开启了我国非凡的“铸盾之旅”。2004年，我国首台国产地铁盾构掘进机“先行号”在上海成功下线，这是中国为实现从0到1的跨越而迈出的坚实一步。2008年，我国第一台具有自主知识产权的复合式盾构机在河南下线，并成功应用于天津地铁建设，从此拉开了中国盾构机产业化发展序幕。2017年，直径达15.03米的泥水平衡盾构机于中铁工程装备集团正式下线，标志着中国盾构机研发正在全面抢占世界掘进机技术的制高点。2018年，由我国自主研发的超大直径盾构机成功下线，这台直径12.12米的超大直径盾构机的出口，终结了欧美国家对